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随着经济全球化趋势的不断深入,物流公司更是获得了非常大的发展,极大的方便了我们的生活、工作.那么作为一名专业的财务人员你是否知道物流公司主营业务成本有哪些呢?请跟我们黄石仁和会计培训中心一起来看看相关解答,相信会对你有所帮助.

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  黄石仁和会计培训中心为大家详述,物流公司主营业务成本有哪些?

  物流主营业务成本包括:

  1、海运费(包括CAF、BUF为主的附加费).

  2、港口吊机费(THC),输港费,堆存费.

  3、报关费,危险品申报费.

  4、车运费(包括重箱和空箱,还有纯粹没有利润发生的空驶费).

  5、代理商的佣金.

  6、本方销售、操作人员的开销(宴请客户、出差,等等).

  7、办公室软硬件设施.

  在确认销售商品、提供劳务等主营业务收入时,或在月末,将已销售商品、已提供劳务的成本转入主营业务成本.企业应当设置"主营业务成本"科目,按主营业务的种类进行明细核算,用于核算企业因销售商品、提供劳务或让渡资产使用权等日常活动而发生的实际成本,借记该科目.

  贷记"库存商品"、"劳务成本"等科目.期末,将主营业务成本的余额转入"本年利润"科目,借记"本年利润",贷记该科目,结转后,"主营业务成本"科目无余额.

  物流公司账务处理主要有那些科目?

  一.收入

  主营业务收入,基本常见的三类:仓储、运输、装卸搬运,日常中记账时候要有二级科目去细分,比如,主营业务收入-运输费.

  收入里,会想到一个印花税的问题,印花税的计提是根据合同的不含税数额计提,一定是不含税的数额计提,不是含税的数额计提.

  像物流行业利润低,它还属于是服务业,有时候月成本大于月收入也正常,没什么奇怪的.

  主营业务成本:

  成本的构成:汽车费(轮胎、过路、油费、折旧)+人员工资+外包等第三方成本+其他日常经营所需成本.会计账上的成本只是一个总数,具体的要看成本附表,每个公司内部都有成本明细模板的.

  对应收入的项目发生的费用大部分计入成本,也可以细致.举个栗子,仓库的租金、水电费,可以直接细化归属的主营业务成本-仓储费中.还有有些业务你一家公司做不了,就需要同行业其他的公司一起完成,这就是外包,外包的时候,你要考虑发票的类别专票和普票,不是说专票就一定好,也不是说普票就不好.

  这里补充:运输途中的加油费是否可以进项抵扣?完全可以,只要是专票都必须可以,当然你是一般纳税人的情况下.

  过路费的进项计提方式:高速公路,金额除以(1+3%)*3%,一级二级公路,金额除以(1+5%)*5%.卧槽,物流行业这个玩意儿太多了,我觉得如果当地税务同意作为进项的话,咱们还是做进项吧,但是你还要考虑增值税税负、所得税税负的问题.如果,我们的税负太低了,就不要做进项了.

  二、库存现金、银行存款

  实际接触物流行业的账,是很杂的,往来账金额有高的,有低的,有回不来的,有回的及时信誉好的.基本上,有点规模的物流行业,应收基本300家以上,应付大概能有150家?那这应收的300多家我从应收的角度可以如何去管理?我可以把我的基本户,作为日常的缴税、工资、社保、备用金、和必须走基本户的这些使用.

  一般户我可以设置两个,1、是回款快的,我的重点客户,信誉好的.2、回款慢的,或者干完这单,找不到人的,人就消失的.我放一个,以一个月或者两个月为限,划拨基本户.(我个人认为银行账户的合理使用是内部管控的一个工具.)

  当然了,这是个思路,实操中还是根据实际情况灵活运用.只是,我们要是这些往来没有一个银行账户规划的使用,这样会很乱,比如今天对方把钱汇到我基本户了,明天他汇到一般户了,后天该汇到基本户的那个人失踪了,跑路了.很乱.(当然啦,你还要银行流水、贷款指标、其它因素这些考虑.)

  三、固定资产

  车辆购置计入固定资产成本,折旧期限不出意外的话是4年,残值率通用标准5%.这里补充:车辆购置税一定计入成本,但是有个车船税的玩意儿,它是要计提到税金及附加里的.购车的进项税肯定是允许抵扣的.公司户头的车啊,不是个人的啊.保险费这些就计入管理费用-车辆使用费中吧.

  其它的,叉车,物流行业较常用的工具,这个按3年或者5年计提折旧的都有,有点混乱,说它是运输起重设备类5年也好,把它弄3年里面也可以.

  还有一些常用的设备如码垛机这些,很多适应行业的先进设备,你都需要了解,举个栗子,我买了这个固定资产,我每月的折旧是否小于对于我每月的收益,这些都需要考虑.还有现值和可变现净值的概念,说白了就是大型设备,我今天买了,从明天起我就要算入它一天的使用费用了,我用了2年,这个设备帮我公司干了什么,2年后,我把它卖了,我能赚多少?

  这个你就要会固定资产清理了.这个在这个行业零零碎碎,常清理.

  其它的不说了,反正5000元以下的办公设备也好,工具也罢,我都计入费用.2017的税法也有条说了,5000元的标准,就别在3000元,2000元议论了.或者计入周转材料低值易耗品,五五摊销法、快速摊销法.

  四、存库商品

  库存商品在这个行业里是个挺好的科目,真的,里面也是卧虎藏龙的,水挺深.常见的,比如工作服、轮胎、绳子、材料、反正这些经常用杂七杂八的东西,这里入账时,数量多,按常理快速内部使用消化不了的,就可以计入周转材料-低值易耗品-在库的科目了,根据实际领用情况,是去管理费用、营业费用还是主营业务成本就可以了.这里可以尽情的玩快速摊销了,没必要55很麻烦(在库、在用、摊销了),周转材料低值易耗品也是属于存货的!

  举个例子,买了100个绳子,运输部用了10个,直接借:主营业务成本10,贷:周转材料-低值易耗品绳子,就行了.科目余额汇总表余额是在贷方就行了.

  五、从资产负债表结构上,小型物流公司常会涉及的也就这些了,负债也不会涉及太多,顶多在应付账款的基础上多个其他应付款,应付票据,短期借款.短期借款银行利率4.35%左右.

  那就闲聊一个话题,交通违章,这个应该算如主营业务成本里去还是营业外支出离去?我觉得这个两个都行,但是如果需要算单车利润的话,就算营业外支出去吧,根据公司内部管理去做吧.(我知道交通违章不属于日常经营活动的发生,部分人要求进营业外支出,但是也有算入成本的.)

  但是如果计入营业外支出,违章是不需要做纳税调整增加的.它和罚款、滞纳金这些两码事.

  公司赔偿款:这个会有,就是运输中造成损坏,根据合同赔偿,直接计入:营业外支出-赔偿款.对于合同的赔偿和交通罚款一样,属于民事责任,不需要做纳税调整增加.

  六、期间费用

  通常标准的用词:职工薪酬、劳务费、咨询顾问费、业务招待费、广告费和业务宣传费、佣金和手续费、资产折旧摊销费、财产损耗、盘亏及毁损损失、办公费、董事会费、租赁费、诉讼费、差旅费、保险费、运输仓储费、修理费、包装费、技术转让费、研究费用、利息收支、汇兑差额、现金折扣.

  以上就是黄石仁和会计培训中心整理的关于物流公司主营业务成本的内容,经过上文的阅读我们已经知道它涵盖了七八个方面,非常广泛.在实际的运作过程中,更是需要我们根据当时的情况来进行判断处理.如果你觉得上文对你有帮助,你也可以分享给你的会计朋友们.