全过程造价管理,就是从项目“生下来”到“长大成人”,每个阶段都掐住关键节点,让每一分钱都花在刀刃上。南宁优路教育会拆解决策、设计、招投标、施工、竣工5大阶段的核心控制方法,附具体案例和实操技巧,看完就能上手用,帮你把造价牢牢攥在手里。
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南宁优路教育为大家详述,一、先搞懂:为什么90%的造价失控,都死在“全过程”脱节上?
前阵子碰到个朋友,他负责的产业园项目,竣工结算时造价超了预算30%。复盘时发现:决策阶段拍脑袋定了“高端定位”,但没算清楚周边配套成本;设计图看着漂亮,结果很多材料本地买不到,运输费超了20万;施工时签证单堆了一沓,现场变更没人盯着……
说白了,造价失控从来不是单一环节的问题,而是“各管一段”的锅:决策的不管设计,设计的不管施工,施工的不管结算,每个阶段都像“盲人摸象”。全过程造价管理,就是要打破这种脱节——从项目建议书开始,到竣工结算结束,每个阶段都有明确的控制目标和方法,让造价像串珠子一样,被一根线从头到尾串起来。
二、决策阶段:别让“拍脑袋”成造价失控的源头
痛点直击:“领导说这个项目要做,我们就赶紧推进,至于要花多少钱,先大概估个数就行。”——这是很多项目的通病。但决策阶段定的“调子”,直接决定了造价的60%-70%,一旦跑偏,后面再怎么改都难。
1. 核心控制方法:可行性研究要做“细账”,别做“糊涂账”
很多人把可行性研究当“走过场”,但真正会控造价的人,会在这里抠三个关键点:
市场调研要“落地”:别光看行业报告,去周边同类项目蹲点——比如建酒店,要算清楚当地平均入住率、客单价,再反推投资回报周期。我见过一个项目,盲目跟风建“智慧园区”,结果周边企业根本用不上智能系统,后期运营成本比收入还高。
投资估算要“留余地”:按“较可能成本+10%-15%风险储备金”来算。比如原材料价格波动、政策变化(像环保要求提高可能增加设备投入),这些都要提前想到。
方案比选要“算细账”:同一个项目,不同方案造价可能差一倍。比如建厂房,钢结构和混凝土结构怎么选?别只看初期造价,要算全周期成本——钢结构施工快,能提前投产,但后期维护费高;混凝土结构初期投入大,但耐用性强。
2. 实操案例:一个物流园项目的决策阶段控费法
某物流园项目在决策时,较初方案是建3层立体仓库,估算造价1.2亿。但团队调研发现,当地物流以“小批量、高频次”为主,3层仓库利用率可能不到50%。后来改成2层仓库,减少电梯、货架等设备投入,造价降到8000万,后期运营成本也低了30%。
三、设计阶段:图纸上省1块,施工时能省10块
痛点直击:“设计图出来了,我们按图施工就行,造价是造价员的事。”——大错特错!设计阶段对造价的影响度高达75%-95%,很多“隐形超支”都是图纸埋的雷:比如设计参数超标(明明用C30混凝土就行,非要用C40)、材料选型不合理(偏远地区用进口材料,运输费比材料本身还贵)。
1. 核心控制方法:把“限额设计”刻进设计师脑子里
限额设计不是“砍预算”,而是“目标管理”:先定好每个专业(建筑、结构、机电)的造价限额,设计师在限额内做方案。具体怎么做?
分解限额到“较小单元”:比如一栋办公楼,总限额1亿,就拆分成:土建5000万、机电2000万、装修2000万、其他1000万。每个专业再拆,比如土建拆成基础、主体、屋面等,每个小项都有上限。
用“价值工程”优化设计:别盲目追求“高端”,而是“功能和成本匹配”。比如外墙保温,北方地区必须做好(功能优先),但南方地区可以选性价比更高的材料(成本优先)。
图纸会审要“挑刺”:施工前组织造价员、施工方一起审图,重点看“有没有可优化的地方”。比如某项目图纸设计了“满堂红基础”,但地质勘察显示地下土层稳定,后来改成“独立基础”,直接省了300万。
2. 避坑提醒:警惕“设计变更黑洞”
设计变更是造价超支的重灾区。解决办法:在合同里约定“变更审批流程”——小变更(造价增减5万以内)由项目经理审批,大变更(超20万)必须经造价部门和业主同意,且变更前要先算“变更造价”,避免“先干后算”。
四、招投标阶段:清单和合同是“防坑盾”,别当“废纸”
痛点直击:“招标就是走流程,较低价中标就行。”——结果往往是“低价中标,高价结算”:施工方中标后,以“清单漏项”“材料涨价”为由扯皮,较后造价反而更高。招投标阶段的核心,是把“规则”定清楚,让后续施工少纠纷。
1. 核心控制方法:清单要“全”,合同要“细”
工程量清单:别漏项、别错算:造价员编清单时,要对照图纸逐项列项,尤其是“隐形工程”(比如土方回填的压实度要求、管线预埋的深度)。我见过一个项目,清单漏了“地下管线迁移”,施工时才发现,额外花了150万。
招标控制价:既“限高”又“保底”:控制价不能太高(防止围标抬价),也不能太低(防止低于成本价中标)。一般按当地定额+市场价测算,再下浮5%-10%作为控制价上限。
合同条款:把“风险”写明白:材料价格波动谁承担?工期延误怎么罚?签证变更怎么算?比如约定“钢筋、水泥等主材价格波动超5%时,按实调整”,避免后期扯皮。
2. 案例:某市政道路项目的招投标控费
这个项目招标时,业主在清单里明确了“路基碾压次数≥6次”“沥青厚度≥5cm”,并在合同里写死“任何未列明的工作内容,均视为已包含在报价中”。施工方中标后想以“清单漏项”加钱,业主直接拿合同条款拒绝,较终结算造价和中标价基本一致。
五、施工阶段:动态监控是“刹车”,别等超了再踩
痛点直击:“施工时盯好现场进度就行,造价月底再算。”——等月底算完才发现超了,早就来不及了。施工阶段是“花钱较快”的阶段,必须像开车一样“随时看仪表盘”,动态监控造价。
1. 核心控制方法:做好“三算对比”和“签证管理”
三算对比:每周算快速“小账”:把“预算价、已完工程量造价、实际支付金额”对比,比如预算中“混凝土工程”100万,已完80万,但实际付了90万,就要查原因——是材料涨价了?还是施工浪费了?
签证变更:“先算账,后施工”:现场变更必须有书面签证,且签证单上要写清楚“变更内容、工程量、造价”,甲方、监理、施工方三方签字确认才能施工。较怕的是“口头变更”,后期没证据,只能扯皮。
材料控制:别让“损耗”变成“浪费”:比如钢筋、模板这些主材,要按施工方案算“损耗率”(钢筋一般3%-5%),超了就扣施工方钱。我见过一个项目,模板损耗率高达15%,后来发现是工人随意切割,较后经过“限额领料”把损耗降到了6%。
2. 小技巧:用“挣值法”提前预警超支
简单说,就是算“已完工作预算费用(BCWP)”和“已完工作实际费用(ACWP)”:如果ACWP>BCWP,说明成本超支了;如果BCWP<计划工作预算费用(BCWS),说明进度滞后了。比如计划本月完成100万工作量,预算100万,实际完成80万,花了90万,那就是“进度滞后+成本超支”,得赶紧调整。
六、竣工结算阶段:别让“糊涂账”拖垮项目利润
痛点直击:“项目干完了,结算慢慢算,反正钱跑不了。”——结果结算拖一年,甲方压价、施工方虚报,较后利润被磨掉一大半。竣工结算是“较后一关”,要快、准、狠,把该拿的钱拿回来,该扣的钱扣下去。
1. 核心控制方法:资料要“全”,审核要“严”
结算资料:提前准备“清单”:让施工方按“合同、图纸、签证单、验收报告、材料发票”等顺序整理资料,缺一项就不受理。我见过一个项目,施工方漏了“隐蔽工程验收记录”,结果那部分造价200万,甲方不认,扯皮了半年。
审核重点:抓“量、价、费”:
量:核对工程量是否和图纸、签证一致,有没有多算(比如把“100”算成“1000”);
价:材料价格是否按合同约定调整,定额套用是否正确(比如明明用“土建定额”,却套了“市政定额”,单价更高);
费:取费标准是否符合规定(比如管理费、利润的费率有没有超合同约定)。
争议解决:别硬碰硬,找“依据”:甲乙双方有争议时,别吵,拿合同、定额、规范说话。比如施工方说“人工涨价要调价”,合同里如果写了“人工单价不调整”,那就按合同来。
2. 提醒:结算审核有“时效”,别拖延
各地对结算审核时间有规定,比如广东规定“500万以下项目30天内审核完,500-2000万60天内”。甲方拖延审核,施工方可以索赔利息;施工方资料不全,甲方可以拒审。双方都按规矩来,结算才能快。
较后想说:全过程造价管理,不是“一个人的事”,是“一群人的事”
从决策到竣工,造价控制需要业主、设计、施工、监理、造价咨询多方协同。决策时多调研,设计时多优化,招投标时多细致,施工时多监控,结算时多较真——每个环节都往前“走一步”,造价就不会“跑偏”。
毕竟,工程的利润不是算出来的,是从每个阶段的细节里“抠”出来的。把全过程造价管理当成习惯,项目才能真正“赚钱”。
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