随州一级造价师培训多少钱

随州优路教育为大家详述，公路造价师复习从“越学越慌”到“胸有成竹”：3阶段+6大考点+避坑指南，帮你高效通关，较近后台总收到考生留言：“还有3个月考试，教材翻了3遍还是记不住”“案例分析题一看就会，一做就废”“每天学8小时，感觉啥也没学到”……是不是越复习越慌？别怕，今天这篇文章，就是来帮你把“乱麻”理清楚的。

优路教育推出的一级二级造价工程师课程，精心打造资料库，重点、考点、难度一网打尽，课上案例特训，课下全面资料补习，课程模块分类明确：冲刺强化+信息操练+考前点题；更有五位名师齐聚优路只为助您顺利考试（王玲、左红军、陈伟科、王双增、齐宝库），为你点对点分析课程重点，顺利造价工程师的考试。

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  随州优路教育为大家详述，作为带过5届考生的“过来人”，我发现大部分人不是不够努力，而是用错了方法——要么抱着教材死磕冷门考点，要么刷题只刷选择题忽略案例分析，要么计划做得漂亮却从没执行超过3天。其实公路造价师复习，就像修一条路：得先明确路线（规划），再打好地基（基础），较后铺好路面（强化），一步错，可能就得多绕好几公里。

  接下来，会从“无效复习的3个坑”“3阶段复习法”“6大核心考点”“实务题拿分公式”4个维度，给你一套能直接落地的复习方案。文章有点长，但全是干货，建议先收藏，慢慢看。

  先搞懂：你为什么总在“无效复习”？

  在说方法前，先聊聊大家较容易踩的3个坑——这些问题我每年都能遇到，看看你中了几个？

  坑1：上来就啃教材，把“通读”当“学会”

  很多人复习头等步就是抱着厚厚的官方教材从头读到尾，觉得“书读百遍其义自见”。但公路造价师教材4本加起来2000多页，光《技术与计量》里的“路基施工工艺”就有10多种，通读3遍都未必能记住重点。更关键的是，考试80%的分数都来自20%的核心考点，你把时间浪费在冷门内容上，等于捡了芝麻丢了西瓜。

  坑2：刷题只刷选择题，案例分析“随缘”

  选择题确实好刷，对错分明，刷完还有成就感。但公路造价师考试中，《案例分析》占120分，直接决定你能不能过线。我见过不少考生选择题能拿80%正确率，案例分析却只写得出“解：”，较后差几分没过——这就像盖房子只搭了框架，没砌墙，风一吹就倒。

  坑3：记知识点“孤立记忆”，不会“串联应用”

  比如学《计价》时记“预备费=基本预备费+价差预备费”，学《管理》时记“资金时间价值公式”，但案例分析考“某公路项目建设期2年，计算预备费和利息”时，就不知道怎么把两个知识点结合起来用。造价师考试本质是“用知识解决实际问题”，孤立记公式、背定义，等于白学。

  3阶段复习法：从“小白”到“通关选手”的进阶路径

  解决了“无效复习”的问题，接下来是具体的复习规划。根据历年通关考生的经验，把备考分成3个阶段，节奏刚刚好——

  头等阶段：基础打底期（建议2-3个月）

  核心目标：搞懂“是什么”，搭建知识框架，别纠结“会不会做题”。

  具体做法：

  资料选择：官方教材（重点看《技术与计量》《案例分析》）+ 精讲班视频（选那种“讲原理+举例子”的老师，别选只念PPT的）。

  学习步骤：

  1. 先看视频：每天2-3小时，跟着老师过一章，重点听“这个知识点为什么重要”“考试会怎么考”（比如《管理》里的“价值工程”，老师会告诉你“每年考计算，记住V=F/C就行”）。

  2. 再翻教材：视频看完后，对着教材把老师讲的重点画出来，比如《计量》里“路面结构层”的组成（面层、基层、底基层），用不同颜色的笔标“高频考点”“冷门了解”。

  3. 画思维导图：每章学完后，花20分钟画思维导图，比如《计价》“工程造价构成”这章，从“分部分项工程费”到“措施项目费”再到“其他项目费”，用树状图串起来，比死记硬背效果好10倍。

  注意：这个阶段别刷题！先把基础打牢，不然刷了也是错，还打击信心。

  第二阶段：强化突破期（建议1.5-2个月）

  核心目标：搞懂“怎么考”，主攻真题和错题，重点突破案例分析。

  具体做法：

  资料选择：近5年真题（至少做3遍）+ 错题本 + 案例分析专项练习（选带详细解析的）。

  学习步骤：

  1. 按科目刷真题：每天上午2小时刷《管理》《计价》选择题，下午3小时啃《案例分析》（先自己做，再看答案，较后用红笔写“错误原因”，比如“公式记错了”“没看清背景资料里的‘建设期2年’”）。

  2. 案例分析“拆解训练”：别一上来就做整套案例题，先分题型练——比如“造价构成计算”“方案比选”“索赔计算”，每种题型练5-10道，总结答题模板（比如索赔题：先判断“是否可索赔”，再算“索赔工期”“索赔费用”，较后写“结论”）。

  3. 错题“二次重做”：每周花1天时间，把错题本上的题再做一遍，确保“这次不会错”。比如《管理》里的“盈亏平衡分析”，第快速错可能是因为没记住公式，第二次就要默写公式再做题。

  注意：真题是较好的复习资料！别做模拟题，很多模拟题和真题思路差太远，越做越偏。

  第三阶段：冲刺提分期（建议1个月）

  核心目标：搞懂“怎么拿分”，模拟考试节奏，背高频考点。

  具体做法：

  资料选择：近3年真题（按考试时间做）+ 高频考点手册（自己总结或跟老师要）+ 计算器（提前练熟，别考试时现按）。

  学习步骤：

  1. 全真模拟：每周2次，严格按考试时间做题（比如《案例分析》上午9点-12点），用答题卡写答案，培养“考试感”。

  2. 背“性价比高”的考点：比如《计量》里的“路基压实度标准”“路面材料用量计算”，这些每年必考，背下来就能拿分；《计价》里的“清单计价规范”条文，直接影响案例分析答题，必须记牢。

  3. 调整作息：每天保证6-7小时睡眠，别熬夜刷题——我见过考生考前一周每天学到凌晨2点，考试时脑子发懵，会的题都做错了，太不值。

  6大核心考点：抓准“性价比较高”的得分点

  公路造价师考试4个科目，知识点多到让人头大，但有6个核心考点，每年占分超60%，必须吃透——

  1. 《建设工程造价管理》：资金时间价值与方案比选

  考情：每年考15-20分，案例分析也会用到。

  核心公式：

  现值P=F/(1+i)^n（已知终值F求现值P，i是利率，n是年限）

  净现值NPV=Σ(CI-CO)/(1+i)^t（CI是现金流入，CO是现金流出，t是年份）

  例子：某公路项目有A、B两个方案，A方案投资1000万，年收益300万，寿命5年；B方案投资1500万，年收益400万，寿命5年，利率10%。问选哪个方案？

  思路：算两个方案的净现值，NPV大的更优。A方案NPV=300(P/A,10%,5)-1000≈3003.7908-1000=137.24万；B方案NPV=4003.7908-1500≈1516.32-1500=16.32万，所以选A方案。

  2. 《建设工程计价》：工程量清单计价与造价构成

  考情：每年考20-25分，案例分析基础。

  核心考点：

  分部分项工程费=Σ（清单工程量×综合单价）

  综合单价=人材机费+管理费+利润+风险费

  注意：清单工程量是“净量”，施工工程量可能有损耗，案例分析里别混淆。

  3. 《建设工程技术与计量（公路工程）》：路基与路面工程

  考情：每年考30-35分，实务题重点。

  路基工程：记住“压实度标准”（高速、一级公路上路床≥96%，下路床≥96%，上路堤≥94%）、“边坡防护类型”（植物防护、圬工防护、土工织物防护）。

  路面工程：沥青路面结构层（面层：抗滑、耐磨；基层：承重；底基层：支撑）、水泥混凝土路面施工工艺（模板安装钢筋布设混凝土拌合运输摊铺振捣养护）。

  4. 《案例分析》：造价计算与方案优化

  考情：占120分，决定生死的科目。

  答题步骤：

  1. 先看问题：明确“问什么”（算造价？判断索赔？比选方案？）

  2. 再找资料：从背景里圈出关键数据（工程量、单价、工期、变更事件）

  3. 套公式/模板：比如算总造价=分部分项费+措施项目费+其他项目费+规费+税金

  4. 检查单位：注意“元”和“万元”的换算，别少写小数点

  5. 法律法规与标准规范

  考情：每年考10-15分，送分题。

  必背内容：

  《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）：基本预备费=（工程费用+工程建设其他费用）×费率（5%-10%）

  《建设工程工程量清单计价规范》（GB 50500-2013）：投标人不能修改清单工程量，只能报综合单价

  6. 施工工艺与技术参数

  考情：每年考15-20分，《计量》重点。

  高频考点：

  桥梁上部结构施工：预制梁（先张法、后张法）、现浇梁（支架法、悬臂浇筑法）

  隧道开挖：新奥法（喷锚支护）、盾构法（适用于软土隧道）

  实务题“拿分公式”：别再对着题目发呆了

  案例分析是很多人的“噩梦”，但只要掌握“套路”，拿80分不难。分享3个高频题型的答题模板——

  题型1：造价构成计算

  问题：某公路项目，分部分项工程费12000万元，措施项目费3000万元（其中安全文明施工费1000万元），其他项目费500万元（其中暂列金额200万元），规费800万元，税金税率9%。计算该项目总造价。

  答题步骤：

  1. 算税前造价=分部分项费+措施项目费+其他项目费+规费=12000+3000+500+800=16300万元

  2. 算税金=税前造价×税率=16300×9%=1467万元

  3. 总造价=税前造价+税金=16300+1467=17767万元

  注意：暂列金额包含在其他项目费里，不用单独加减。

  题型2：索赔费用计算

  问题：某公路项目，施工中遇暴雨导致停工3天，承包人自有机械闲置费2000元/天，人工窝工费1000元/天，暴雨属于不可抗力。问承包人可索赔的费用是多少？

  答题步骤：

  1. 判断索赔责任：不可抗力导致的停工，承包人可索赔工期，不可索赔费用（教材原话：不可抗力造成的窝工费、机械闲置费由承包人承担）

  2. 结论：可索赔费用为0元

  题型3：方案比选

  问题：某路基工程有两个压实方案，A方案用压路机A，台班费500元，每天压实1000m³；B方案用压路机B，台班费800元，每天压实2000m³。问哪个方案更经济？

  答题步骤：

  1. 算单位工程量成本：A方案=500/1000=0.5元/m³；B方案=800/2000=0.4元/m³

  2. 结论：B方案单位成本更低，更经济

  避坑指南：这些“复习雷区”每年都有人踩

  较后提醒4个细节，别让努力白费——

  1. 别依赖“押题”：每年都有考生等着较后一周背押题，结果押题只中2道，后悔莫及。押题可以看，但不能当主力，核心考点才是根本。

  2. 教材例题一定要做：教材上的例题是“母题”，真题很多都是从例题改编的，比如《案例分析》教材里的“桥梁造价计算”，几乎每年都考类似题型。

  3. 计算器提前练熟：案例分析计算量大，别用手机计算器（考试不让带），买个带“多次方”“开根号”功能的科学计算器，提前练20道题，熟悉按键位置。

  4. 别纠结“偏题难题”：考试80%的分数是基础题，把简单题、中档题都做对，就能过线。比如《计量》里的“特殊路基处理”考得少又难，花1天时间学不如多背2个高频考点。

  复习公路造价师，就像跑一场马拉松——开始别急着冲刺，按自己的节奏一步步来：基础阶段搭框架，强化阶段练真题，冲刺阶段抓重点。记住，你不需要考满分，只要过线就行。把这篇文章里的方法落地，每天进步一点，考试时你会发现：那些曾经让你头疼的知识点，不知不觉已经刻在脑子里了。

  （注：文中考试科目、核心考点等内容基于现行考试大纲整理，若官方发布较新政策，以官方较终公布为准。）