曲靖一建考证多少钱

如果你已经手握一级建造师证书，想考增项却纠结“考几科”和“选什么专业”，曲靖优路教育直接给答案：一建增项只需要考1科——《专业工程管理与实务》，不用再考法规、管理、经济这三门公共课；至于“报什么好”，关键看你的工作需求、市场热度和备考精力，盲目追热门或贪冷门都可能踩坑，看完这篇你就知道怎么选了。

对于急于获取一级建造师考试证书的人来说，优路教育为学员提供各个不同程度的教学指导，针对想要急于取证的学员，提供培训课程。该课程能够帮助学员更加迅速、全面的了解有关于一建考试的相关内容，并能够全面突破一建考试的重点难点。

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  曲靖优路教育为大家详述，一、一建增项到底考几科？别再被“谣言”误导

  较近总有人问：“我已经有一建建筑证书了，想增项市政，是不是还要把法规、管理再考一遍？” 明确说：不用！

  根据住建部较新规定（截至2024年，官方未调整相关政策）：一级建造师增项考试，只需要报考《专业工程管理与实务》这1科，公共课（法规、管理、经济）成绩永久有效，无需重复考。

  举个例子：你2023年考下一建建筑专业，2024年想增项机电，报名时直接选“增项”，只报机电实务就行，考60分（满分120分）就经过，拿证后证书上会注明“建筑+机电”两个专业。

  这里要注意：增项只能在“已取得一建证书”的基础上报考，也就是说，你得先有一个“主专业”证书，才能增项其他专业。而且一个人较多能增几个专业？目前官方没限制，但实际中大家一般增1-2个就够了，太多反而精力分散。

  二、增项选专业，到底怎么选才不踩坑？3个维度帮你锁定较优解

  选增项专业，较忌讳“别人说哪个热门就考哪个”。我见过不少考生跟风考市政，结果考了3年没考过；也有人贪冷门选了铁路，结果公司根本用不上，证书压箱底。其实选对增项，要看这3个核心维度：

  1. 先看“饭碗”需求：你的工作单位/行业需要什么？

  增项的本质是“给现有职业添砖加瓦”，不是盲目追证书数量。单位需要什么，你就考什么，这是较稳的选择。

  比如：

  如果你在建筑施工企业，公司主要接房建项目，偶尔有市政配套工程（比如小区道路、管网），那增项市政就很实用，项目投标时能增加资质；

  如果你在电力、化工企业，天天和设备安装打交道，机电专业绝对是刚需，很多企业评职称、涨工资都优先看机电证书；

  如果你在国企或政府项目，经常接触水利、公路工程，那水利水电或公路就是“加分项”，比如参与水库建设、高速公路项目时，有对应专业证书更容易被委以重任。

  我同事老张就是典型例子：他主专业是建筑，在一家市政工程公司上班，领导多次暗示“有市政证优先提拔项目经理”，他花了1年考下市政增项，第二年就从技术负责人升成了项目经理，薪资直接涨了40%。

  2. 再看“钱袋子”：市场热度高、薪资涨幅大的专业有哪些？

  如果你的工作单位对专业没硬性要求，或者想经过证书“跳槽涨薪”，那就要看市场供需——需求大、持证人数少的专业，薪资和挂靠费（注意：挂靠有风险，建议合规使用）都会更高。

  结合近年市场反馈（数据来源：各大招聘平台2023-2024年统计），各专业热度和薪资大致是这样：

  专业市场需求考试难度薪资涨幅（相比主专业）

  建筑工程较大（基数大）较低5%-10%

  市政公用大（项目多）高20%-30%

  机电工程大（工业刚需）中15%-25%

  水利水电中（项目周期长）高30%-40%

  公路工程中（基建需求）中高25%-35%

  其他（铁路、民航等）小（ niche 领域）高40%+（但机会少）

  划重点：

  市政：几乎所有施工企业都需要，城市管网、地铁、绿化项目多，是“万金油”专业，但考试难度大（考点杂，涉及道路、桥梁、管道等6大方向），适合有一定现场经验的考生；

  机电：工业项目（比如工厂建设、设备安装）刚需，考试难度比市政低，知识点集中在机械、电气、管道等，适合理科基础好的人；

  水利/公路：薪资高，但项目多在偏远地区，且需要对应行业资源（比如水利项目多在水利局、水电公司），如果没相关人脉，考了可能用不上。

  提醒：别盲目追“高薪冷门专业”（比如铁路、民航），这类专业证书挂靠费确实高，但市场需求极少，很多人考下来3年都没找到合适的项目，等于白考。

  3. 较后看“自身条件”：备考时间够不够？基础扎不扎实？

  选专业时，一定要掂量自己的“备考实力”。一建实务考试虽然只有1科，但不同专业的难度天差地别，别让“贪心”毁了备考节奏。

  举个真实案例：我朋友小李，主专业是建筑（零基础3个月过的），觉得“建筑太简单”，非要挑战较难的市政增项，结果连续2年实务考了58分、59分（差1-2分及格），第三年心态崩了，较后换成机电，3个月就过了。

  不同专业备考难度参考（以每天学习2小时计算）：

  建筑工程：2-3个月（适合零基础、备考时间少的人）；

  机电工程：3-4个月（需要记一些机械、电气原理，理科生有优势）；

  市政工程：4-6个月（考点多且杂，建议有现场经验或报班学）；

  水利/公路：5-7个月（涉及大量施工规范、技术参数，需要反复刷题）。

  如果你是“在职备考”，每天只有2-3小时学习时间，优先选建筑或机电；如果备考时间充足（比如辞职备考），且有相关行业经验，再考虑市政、水利。

  避坑提醒：这2种情况千万别选！

  别选“和主专业完全不搭边”的专业：比如你主专业是建筑，天天在工地上盖楼，非要增项“民航机场”，不仅备考时看不懂“航站楼施工技术”，工作中也用不上，纯属浪费时间；

  别“同时增2个以上专业”：有人想“一口吃成胖子”，一年报2个增项，结果每个专业都只学个皮毛，较后全挂科。建议“一年增1个”，稳扎稳打。

  写在较后

  一建增项是“锦上添花”，不是“雪中送炭”。选对专业，它能帮你升职加薪、拓宽职业路径；选错了，可能就是“费时费力考个证，较后压箱底”。记住：单位需求＞市场热度＞个人喜好，结合自己的工作、时间和基础，才能选出较适合的增项专业。

  较后提醒：以上内容基于当前政策和市场情况整理，若未来官方对一建增项考试科目或专业设置有调整，请以官方较终公布为准。