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下面是杭州优路教育重点解析的一级建造师《公路实务》岩溶地段施工特点的相关知识，请考生合理采纳。 一、溶洞对隧道施工的影响 当隧道穿过可溶性岩层时，有的溶洞岩质破碎，容易发生坍塌。有的溶洞位于隧道底部，充填物松软且深，使隧道基底难于处理。 二、隧道遇到溶洞的处理措施 2.当溶洞尚在发育或穿越暗河水囊等岩溶区时，则必须探明地下水量大小、水流方向等，先要解决施工中的排水问题，一般可采用平行导坑的施工方案，以同步钻探方法，向前掘进。当出现大量涌水、流石流泥、崩塌落石等情况时，平导可作为泄水通道，正洞堵塞时也可利用平导在前方开辟掘进工作面，不致正洞停工。 3.岩溶地段隧道常用处理溶洞的方法，有“引、堵、越、绕”四种。 (1)引。遇到暗河或溶洞有水流时，直排不宜堵。应在查明水源流向及其与隧道位置的关系后，用暗管、涵洞、小桥等设施宣泄水流或开凿泄水洞将水排除洞外。当隧道设有平行导坑时，可将水引入平行导坑排出。 (2)堵。对已停止发育、跨径较小，无水的溶洞，可根据其与隧道相交的位置及其充填情况，采用混凝土、浆砌片石或干砌片石予以回填封闭;或加深边墙基础，加固隧道底部。 (3)越。当隧道一侧遇到狭长而 详细